Die Piloten der Maschine hätten die Notlandung beschlossen, nachdem ihre Instrumente die Fehlfunktion eines Motors angezeigt hätten.
Das muss nichtmal heissen, dass der Motor ausgefallen ist. Soetwas kommt am Tag bestimmt hundertemale auf der Welt vor und ist an sich nichts ungewöhnliches. Es sollte Standardprozedur sein, eine sog. “Notlandung” durchzuführen – nur zur Sicherheit. Aber auch das klingt dramatischer als es ist. Jedes der modernen Flugzeuge fliegt mit einem Triebwerk fast genauso gut wie mit zwei. Auch die “Notlandung” kann normal durchgeführt werden.
na gut, dann eben 7,1 😉
Aber dieses muss wohl leider wieder gezählt werden:
Ich bin bei meiner Recherche über Flugzeugabstürze per Zufall auf diesen Blogeintrag getroffen. Der Eintrag ist ja schon etwas älter, aber gerade die Flughäfen in Indonesien sind für mich in der Liste der gefährlichsten Flughäfen ganz weit nach oben gerutscht.
Und die Nummer acht:
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,370342,00.html
Naja. Nicht wirklich.
Das muss nichtmal heissen, dass der Motor ausgefallen ist. Soetwas kommt am Tag bestimmt hundertemale auf der Welt vor und ist an sich nichts ungewöhnliches. Es sollte Standardprozedur sein, eine sog. “Notlandung” durchzuführen – nur zur Sicherheit. Aber auch das klingt dramatischer als es ist. Jedes der modernen Flugzeuge fliegt mit einem Triebwerk fast genauso gut wie mit zwei. Auch die “Notlandung” kann normal durchgeführt werden.
na gut, dann eben 7,1 😉
Aber dieses muss wohl leider wieder gezählt werden:
http://www.tagesschau.de/aktuell/meldungen/0,1185,OID4664514_REF1,00.html
Stimmt. Also acht. Wobei hier das schlechte Wetter schuld war. Einige der gefährlichsten Flughäfen liegen in Südamerika.
Ich bin bei meiner Recherche über Flugzeugabstürze per Zufall auf diesen Blogeintrag getroffen. Der Eintrag ist ja schon etwas älter, aber gerade die Flughäfen in Indonesien sind für mich in der Liste der gefährlichsten Flughäfen ganz weit nach oben gerutscht.